1、液压缸内导向元件摩擦力不均匀产生的低速爬行,建议优先采用金属作为导向支撑,如QT500-7、ZQAL9-4等,如采用非金属支撑环,建议选用在油液中尺寸稳定性好的非金属支撑环,特别是热膨胀系数应小,另外对支撑环的厚度,DG型车辆用液压缸加工,必须严格控制尺寸公差和厚度的均匀性。
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2、对于密封件材质问题引起的液压缸低速爬行,建议在工况允许的条件下,优先采用以聚四氟乙烯作为密封的组合密封圈,泗水DG型车辆用液压缸,如常用的格莱圈、斯特封等等;如选唇口密封,建议材料优选丁晴橡胶或类似材料的密封件,其跟随性较好。
叉车起升缸活塞杆动作慢、起升时门架有间断或冲击
故障检查1:系统油量不足
故障排除:加油至油标线
故障检查2:密封不良、油管连接不紧造成漏油、油管损坏
故障排除:加密封,拧紧管接头,更换油管
故障检查3:油泵故障致供油不足
故障排除:修理或更换油泵
故障检查4:安全阀调整不当或损坏
故障排除:调整或修理安全阀
故障检查5:液压过滤器堵塞
故障排除:清洗或更换液压油滤清器
故障检查6:液压系统中有空气
故障排除:将空气排除
(3)液压系统控制压力太低。控制管路中节流阻力可能过大,流量阀调节不当,控制压力不合适,压力源受到干扰。此时应检查控制压力源,DG型车辆用液压缸定制,保证压力调节到系统的规定值。
(4)液压系统中进入空气。主要是因为系统中有泄漏发生。此时应检查液压油箱的液位,液压泵吸油侧的密封件和管接头,吸油粗滤器是否太脏。若如此,应补充液压油,处理密封及管接头,清洗或更换粗滤芯。
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